Cette version utilise une fixation conique spécifique, compatible avec un porte-fusée modifié ou un système High Steer.

Elle est donc pensée pour les Jeep plus fortement rehaussés, où la géométrie de direction d’origine n’est plus optimale.

Points clés :

Filetages renforcés 1¼ pouce, bien plus résistants que ceux d’origine

Rotules renforcées 30 mm – 1,5 tonne, acier traité thermiquement

Axes en acier allié haute résistance, formés à froid pour une excellente tenue aux chocs

Traitement thermique par induction pour une résistance accrue à la fatigue et à l’usure

Portées acier sur acier, joints haute qualité, entièrement graissables

Technologie  Reverse Pin anti-jeu pour une direction plus précise dans le temps

Double protection anticorrosion

Fabrication Made in USA

Design breveté

⚠️ Non compatible avec les jantes 16 pouces sur Jeep Wrangler JK.