Nouveau Prix réduit ! Amortisseurs Falcon 2.1 Teraflex Wrangler JK 4 portes

Amortisseurs Falcon 2.1 Teraflex Wrangler JK 4 portes

TX030121400253

Neuf

1 190,00 € TTC  

952,00 € TTC

-20%

L'amortisseur monotube Falcon série 2 est conçu pour répondre aux exigences de performance et de maniabilité du Jeep Wrangler JK 4 portes dans un ensemble compact et abordable. Le corps en aluminium anodisé dur 6061 protège les composants internes contre les dommages et offre une dissipation thermique supérieure pour des performances constantes.

Plus de détails

L'amortisseur monotube Falcon série 2 est conçu pour répondre aux exigences de performance et de maniabilité du Jeep Wrangler JK 4 portes dans un ensemble compact et abordable. Le corps en aluminium anodisé dur 6061 protège les composants internes contre les dommages et offre une dissipation thermique supérieure pour des performances constantes.

La conception à tube unique comprend un séparateur huile / gaz pour empêcher la cavitation lors d'un cycle de choc rapide. Les amortisseurs Falcon sont dotés d'une huile d'amortisseur entièrement synthétique Red Line Oil pour des performances supérieures à toutes les températures afin de réduire la décoloration. La formule synthétique exclusive contient également des agents spéciaux anti-usure et lubrifiants qui produisent une excellente stabilité thermique.

Description:

-Augmente la stabilité du véhicule
-Contrôle de roulis dynamique amélioré
-Amortissement amélioré à basse vitesse
-Ajustement optimisé pour le dégagement pendant la course et l'articulation de la suspension complète
-Le corps d'amortisseur de 2,25 pouces offre des performances optimales
-Tube de choc en aluminium anodisé dur 6061 résistant à l'usure
-Surface du corps de l'amortisseur interne polie et lisse pour des performances à long terme
-Diamètre d'arbre maximal pour une plage de performances optimale
-Chrome dur, l'arbre trempé par induction résiste aux dommages causés par la roche et à la corrosion
-OGS - le séparateur huile / gaz empêche la cavitation
-Technologie de piston linéaire et vanne de base Digressive
-Bande d'usure de piston en bronze téflon monobloc avec joint torique 
-Piston de billette anodisé dur
-Construction en aluminium pour une dissipation thermique supérieure
-Huile d'amortisseur entièrement synthétique Red Line
-Résistance à la corrosion au brouillard salin de 1 000 heures sur tout le matériel
-L'ajustement et la fonction sont la plus haute priorité
-Fabriqué aux États-Unis
-Option sur rehausse: 3"-3.5"

26 autres produits dans la même catégorie