2020 Jeep Gladiator Mojave

Jeep® Gladiator Mojave « Desert Rated »

2020 Jeep® Gladiator Mojave

A l’occasion du Salon de Chicago Auto Show qui est la plus grande exposition du genre en Amérique du Nord, a ouvert ses portes du 8 au 17 Février 2020. Jeep a présenté le Gladiator Mojave, portant le premier badge « Desert Rated ». C’est la première fois que Jeep présente un nouveau modèle qui porte ce badge.

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Vous êtes sans aucun doute déjà familier avec le badge « Trail Rated », si une Jeep porte un badge Trail Rated sur ses hanches avant, cela signifie que le modèle a été testé et mis à rude épreuve en tout-terrain pour gagner ce badge. Cependant, Jeep ajoute maintenant un autre badge à son portefeuille « Desert Rated ». C’est pour les Jeep qui sont prêtes à affronter les terrains les plus durs du désert et du sable. Le tout nouveau Gladiator Mojave sera la meilleure Jeep conçue pour le désert dont vous entendrez parler.

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Le Gladiator Mojave utilise le système à quatre roues motrices Command-Trac de Jeep avec une boîte de transfert à deux vitesses et des essieux avant et arrière robustes Dana 44. 

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

D’un autre côté, cependant, ce Gladiator sera en mesure de maintenir des vitesses plus élevées en quatre roues motrices, ce qui devrait le rendre plus difficile à battre dans les dunes, où l’élan et le couple peuvent faire toute la différence.

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Ce véhicule est fait pour s’attaquer aux pistes à grande vitesse et non aux passages off-road. En tant que tel, le Gladiator Mojave est équipé d’amortisseurs Fox de 2,5 pouces avec des réservoirs externes pour garder le liquide de choc au frais.

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Les premiers pare-chocs hydrauliques à rebond avant FOX agissent comme une paire d’amortisseurs secondaires, qui fournissent une force d’amortissement supplémentaire lorsque la suspension atteint une compression maximale, afin d’amortir les chocs et d’éviter le creux dans les situations tout-terrain difficiles à grande vitesse.

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Sous le capot le moteur Pentastar V6 de 3,6 litres à aspiration naturelle développe une capacité de 285 chevaux et un couple de 352 Newton Mètres (Nm). Une suspension avant de 1 pouce et une garde au sol totale de 11,6 pouces signifient que la géométrie du Gladiator Mojave est légèrement améliorée par rapport au Rubicon. Une transmission manuelle à six vitesses est de série avec le Pentastar et une transmission automatique à huit vitesses est en option.

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Les pneus tout-terrain Falken Wildpeak sont de série pour les roues noires de 17 pouces, mais le Mojave peut également être utilisé avec des pneus tout-terrain Wildpeak. Le mode de conduite Off-Road Plus du Mojave, qui fera ses débuts plus tard dans l’année, comprend la possibilité de verrouiller l’essieu arrière en 4H. 

2020 Jeep® Gladiator Mojave
2020 Jeep® Gladiator Mojave

Le Mojave se distingue par des garnitures orange vif à l’intérieur et à l’extérieur. Les sièges avant sont un peu renforcés pour maintenir le conducteur et le passager en place, et ils sont garnis de surpiqûres oranges. Un intérieur gris acier est nouveau pour le Mojave, qui est destiné à garder les sièges au frais dans le désert chaud. 

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  1. jcda83@orange.fr :

    merci de me faire parvenir une documentation avec son prix d’avance merci jean claude de Angelis

    1. Kulture-Jeep :

      Bonjour, nous n’avons pas encore de documentation officielle concernant la Jeep Gladiator Mojave car Jeep n’a pas encore officialisé sa sortie en Europe.
      Espérons qu’elle le soit rapidement

  2. Jv4 :

    Bjr
    Vont-ils sortir la version 2 portes ?
    Car les photos sur les prototypes étaient superbes.
    Si oui j’en veux un.

    1. Kulture-Jeep :

      Bonjour, la Jeep Gladiator n’existe malheureusement pas en 2 portes.

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